12 січня 2017 року в малому залі засідань Старосамбірської райдержадміністрації відбулась зустріч громадськості з представниками трьох перевізників Миколою Москаленко (ПП «Транс-Спорт»), Василем Пуршаком (ПП «Тур-авто»), Іваном Романяком (Самбірське АТП), які забезпечують пасажирські перевезення в Старосамбірському районі, повідомляє електронна газета Старосамбірські вісті.
До участі у зустрічі долучилися голова районної ради Тетяна Терлецька, перший заступник голови райдержадміністрації Ігор Жук, перший заступник Старосамбірського голови Володимир Бущак, голова громадської ради Юрій Леус, голови сільських рад, представники територіальних громад та журналісти.
На зустрічі перевізниками було озвучено питання щодо підвищення тарифів на проїзд, яке відбудеться з 15 січня 2017 року. Ріст вартості проїзду зумовлений підняттям мінімальної заробітної плати, ростом цін на пальне та запасні частини до автобусів. Загалом вартість проїзду зросте на 10-15% в міжміському та 30% в приміському сполученні відповідно. В свою чергу вартість мінімального проїзду в автобусі зросте з 4-х грн. до 5-ти грн. До прикладу: ціна квитка Старий Самбір – Стрілки зросте з 8-ти до 12 грн., а вартість поїздки від Старого Самбора до Львова тепер становитиме – 48,50 грн. (замість 45 грн. до підняття цін). За підрахунками самих перевізників сьогодні рентабельною повинна бути вартість проїзду в межах 0,67 грн. за 1 кілометр перевезень.
Представники громад підняли актуальне питання про відсутність транспортного забезпечення на декількох маршрутах району та нерегулярності виконання рейсів автобусів. Перевізники, в свою чергу, скаржились на застарілий автопарк – на капітальному ремонті перебуває більше 10 автобусів, замінити які, сьогодні немає можливості.
Додатково обговорювалось питання – організації пільгових перевезень, в результаті перевізниками прийнято рішення звернутися до голів територіальних громад з проханням розглянути питання щодо компенсації витрат автомобільним перевізникам на 2017 рік за перевезення пасажирів пільгових категорій населення.
Переглядів: (601)
В мене таке питання до представників “влади”, а чи було озвучено підвищення якості перевезень, зменшення рентабельності у зв’язку з капітальним ремонтом дороги та перенесенням кінцевої зупинки на АС “Західна” (зменшення довжини маршруту, додаткові витрати на доїзд до потрібної точки пасажирами), чи накладені штрафи за відсутність зміни вартості перевезень в період зниження цін на пальне. Чи обговорили культуру спілкування водіїв (95% це нагле хамство). А то в нас “влада” готова тільки мовчки потакати перевізникам (надавати компенсації з бюджету) і не дбати за населення. Ви всі такі реформатори і професіонали, де дія?
дуже цікаво виходить, коли влада (особливо представники місцевого самоврядування) заключила, так-би мовити, маленьку змову: перевізники з неба встановили ціни, всі дружньо похитали головами, і сказали: головне би їхав. Шановні, головне не аби їхав, головне аби послуги, які надає перевізник були якісними і за адекватну ціну. До речі, ціна проїзду Стрілки-Старий Самбір на сьогодні коштує не 9, а 8 грн, а стане 12. Математики, ви як рахуєте? Де ваші 10-30%? Представники громадських організацій, чому ви мовчите, де ваша “громадянська” позиція? І ще одне: чому на початку я написала про змову. Найбільше у цій ситуації постраждають пасажири, які щодня долають 20-30 км, тому що для них реально ціна зросте на 50%! (не 10-30, як Ви, пане Юрій, озвучили), для пасажирів Ст.Самбір-Тершів на 20%, а для тих, хто зібрався відвідати місто Лева всього на 1,5 грн. Виходить, що пасажири, які доїжджають зі Стрілок, Топільниці, Тур’є (я беру напрямок, який сама щодня долаю) будуть плати перевізнику і за того, що доїжджає з Тершова, і за того, хто їде до Львова. Браво, панове, ми нарешті дочекалися комунізму, тепер всі рівні. Певно, ми за це й стояли на Майдані…
“Представники підприємств перевізників озвучили…”, а шо озвучили представники влади? І що озвучили представники громадськості? Перевізники ж, з громадськістю зустрічались.
Я ще не встиг отримати таку розпіарену “величезну” зарплату, Навіть не знаю на скільки процентів її піднімуть, а тут вже чітко сказали, що піднімуть проїзд (мої витрати) на 10-15%…..і все буде як завжди – телепузики потирають ручки до наступних виборів…
Ну добре підняли. А тепер давайте спитаємо тих хто дає дозволи на маршрути: чому фіскальні органи не контролюють діяльність перевізників (доходи) як на маршрутах так і в їх офісах? чому маршрутні міжміські автобуси переповнені пасажирами? чому в автобусах не встановлені касові апарати і не видаються квитки? чому водії не в уніформі, курять на робочому місці і хамлять пасажирам? чому для автобусів необладнанні кінцеві і проміжні зупинки (автовокзали)? чому на зупинках відсутні розклади руху автобусів і відсутня інфраструктура (місця обігріву, туалетні кімнати, засоби звязку з диспетчером)? ЧОМУ ВІДСУТНЄ ЗАКОНОДАВСТВО З ЦИХ ПИТАНЬ??? Владо! – Все таки буде наведено порядок з перевізниками? Чи й надалі будуть заслуховуватися дії перевізників, а подаватися буде як громадські слухання.